Plan Tecnológico Aeronáutico 2021

El Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, ha publicado a través del BOE, las ayudas destinadas a Iniciativas Estratégicas Sectoriales de Innovación Empresarial (Programa Tecnológico Aeronáutico) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

¿Qué objetivo tiene el «Plan Tecnológico Aeronáutico»?

Se persigue el apoyo a proyectos estratégicos de I+D en tecnologías aeronáuticas, que contribuyan a alcanzar algunos de los retos identificados.

¿A quién va dirigido el «Plan Tecnológico Aeronáutico»?

Está dirigido a agrupaciones de personas jurídicas

¿Qué tipo de ayuda es?

Se trata de una subvención a fondo perdido con una intensidad de hasta el 80% de los costes subvencionables

¿Qué dotación dispone?

35.000.000 €

Retos Tecnológicos

• Tecnologías enfocadas a la reducción de emisiones: avión cero emisiones: Desarrollo de tecnologías enfocadas al reto de conseguir en el medio-largo plazo soluciones que proporcionen una reducción considerable o total de las emisiones contaminantes del tráfico aéreo. Las líneas de I+D con ámbitos de mejora que se plantean incluyen:
  • Nuevos sistemas de propulsión.
  • Optimización integral de la generación, distribución y almacenamiento de la energía no propulsiva.
  • Tecnologías que impulsen la incorporación de sistemas que permitan un avión más eléctrico.
  • Desarrollos innovadores en aeroestructuras.
  • Desarrollo de nuevas herramientas de cálculo y optimización aerodinámica.
  • Nuevos materiales avanzados
  • Fabricación y diseño avanzado
• UAVs: Desarrollo de una base tecnológica que permita a la industria aeronáutica nacional posicionarse como un referente en el campo de los aviones no tripulados, inteligentes y sistemas conectados. Las líneas de I+D con ámbitos de mejora que se plantean incluyen:
  • Nuevos desarrollos de plataformas de UAVs.
  • Tecnologías de comunicación entre diversos tipos de vehículos entre sí de manera segura y ciber-protegida.
  • Desarrollo de sistema de detección y comunicaciones para la integración de sistemas autónomos en un espacio aéreo compartido.
  • Soluciones innovadoras en UAVs en otros campos, entre otros: Sense & Avoid, posicionamiento pasivo de UAVs, sistemas de terminación…
• Nuevas aeronaves multipropósito y sistemas: Impulsar las bases tecnológicas que permitan al sector aeronáutico nacional mantener la capacidad de diseño, desarrollo, producción y certificación de un avión completo. Implementar dichas tecnologías en nuevos desarrollos de aviones multipropósito y tecnologías de sistemas embarcados. Las líneas de I+D con ámbitos de mejora que se plantean incluyen:
  • Tecnologías relacionadas con sistemas de aviónica y equipos embarcados.
  • Simuladores.
  • Sistemas de actuación y control.
  • Sistemas de navegación.
  • Sistemas de comunicaciones y de misión.
  • Bancos de integración.
  • Sistemas de soporte vital.
  • Tecnologías que permitan el desarrollo completo de aviones multipropósito o multimisión.
  • Sistemas innovadores de MRO.

¿Qué tipo de gastos subvenciona?​

Se admitirán los siguientes costes directos de ejecución:

• Costes de personal: Los costes relacionados con los investigadores, técnicos y demás personal auxiliar, en la medida en que estén dedicados al proyecto o actividad pertinente. Podrán imputarse gastos al proyecto tanto de personal con contrato laboral como de personal autónomo socio de la empresa.
• Costes de instrumental y material inventariable, en la medida y durante el período en que se utilice para el proyecto; en caso de que el instrumental y el material no se utilicen en toda su vida útil para el proyecto, únicamente se considerarán subvencionables los costes de amortización correspondientes a la duración del proyecto, calculados de acuerdo con los principios contables generalmente aceptados.
• Costes de investigación contractual, conocimientos técnicos y patentes adquiridas u obtenidas por licencia de fuentes externas en condiciones de plena competencia, así como los costes de consultaría y servicios equivalentes destinados de manera exclusiva al proyecto. Quedan expresamente excluidos los costes correspondientes a cualquier forma de consultaría asociada a la gestión y tramitación de la financiación solicitada, salvo las de actividades de consultoría para el apoyo en las labores de coordinación del representante de la agrupación, con un límite máximo de 15.000 euros por anualidad.
• Los gastos generales y otros gastos de explotación adicionales, incluidos los costes de material, suministros y productos similares, que se deriven directamente del proyecto.
• El gasto derivado del informe hasta 1.500 euros por beneficiario y anualidad, realizado por un auditor, inscrito en el Registro Oficial de Auditores de Cuentas, cuando se requiera su aportación en la fase de justificación.

Plazo de solicitud

Del 19/04/2021 al 07/06/2021 a las 12:00h

Quieres conocer más convocatorias, puedes ir a nuestro buscador de ayudas haciendo click aquí